Kolesarjenje Pamir Highway M41
Neobljudenost, težke cestne razmere, vročina, prah in močni sunki vetra bodo poskrbeli za enkratno življenjsko izkušnjo in zgodbe za pripovedovanje vnukom.
Že od 1650 €
FOTO UTRINKI:
Trajanje
22 - 24 dni
Max. Nadmorska višina
4655 m Prelaz Akbaytal
Začetek/Konec:
Dushanbe/Osh
Težavnost:
Zelo težka
Spanje:
Šotor ali Homestay
Najboljša sezona:
Jun - Avg
Kakšen je povzetek poti?
Pamir Highway je bila zgrajena v času Sovjetske zveze kot vojaško oskrbovalna cesta in kasneje predana v civilno oskrbovalne namene. Sledi legendarni svilni poti, z začetkom v glavnem mestu Tadjikistana Dushanbe in s koncem v mestu Osh v Kirgiziji. Vmesna pot nas najprej vodi proti jugu tik ob Afganistanski meji in se kasneje obrne severno ob Kitajski. Po začetnem otipavanju in prelazu čez 3000 m nadmorske višine bomo drugi del poti preživeli na »platoju« s 4 prelazi preko 4000 m nadmorske višine. Gre za eno najvišje ležečih cest planeta, ki je edina povezava vzhodne Himalaje. Naravne lepote, gore, puščava in pristnost izkušnje so zagotovilo, da se vam bo ta pot za vedno vtisnila v spomin.
Okvirni dnevni plan kolesarjenja
Dobrodošli v Dushanbe
Po namestitvi v hotel in okrepčilu, bo sledila priprava koles in opreme za začetek jutrišnjega kolesarjenja. V večernih urah ogled znamenitih, megalomanskih simbolov komunizma v prestolnici Tadžikistana.
Kolo do Faizobod
Dan 2
Za ogrevanje bomo prekolesarili 60 km po dobrem cestišču in se popoldan pomešali med domačine v pristni Tadjikistanski restavraciji.
Kolo do Chumdon
Dan 3
Drugi dan kolesarjenja boste dobili prvi bolj resen vpogled kaj pomeni Pamir. Dopoldan bo minil v vzponu po čudoviti, a še vedno dokaj vsakdanji naravi, do nadmorske višine 1780 m. Popoldne bomo prvič začutili cestišče brez asfalta in se ob vratolomnih prepadih ter izven zemeljskih razgledih prebili do današnjega cilja etape.
Kolo do Tavildara
Dan 4
Slabo cestišče, vsake toliko bomo prečkali fliko asfalta, kar spominja na nekoč dobro cesto. Vedno bolj se potapljamo v divjino, vse manj avtomobilov in vasic ob cesti. Prespali bomo v varnem zavetju hotela v mestecu Talvidara. Po celem dnevu prahu na cesti, bosta pranje opreme in tuš prišla še kako prav.
Kolo do Kalaikhuma
Dan 5
Danes bo zgodnji start, čaka nas prvi in najbolj strmi prelaz na Pamirju. Na srečo se bomo dvignili le malo čez 3000 m nadmorske višine, tako da ne bo težav z pomanjkanjem kisika. Vzpon bo zaradi slabega cestišča zahteven. Nagrada pa vratolomni spust med skalami in ponovno snidenje z rastlinjem na drugi strani.
Počitek v Kalaikhumu
Dan 6
V mestecu ob reki Pyandzh river in meji z Afganistanom si bomo privoščili zaslužen dan za počitek. Telo nam bo hvaležno. Prijazni lokalni gostitelji v Guesthousu bodo pripravili okusne jedi.
Kolo do Lyakhsh
Dan 7
Po dnevu počitka ponovno s polnimi baterijami na cesto. Rahlo vzpenjanje skozi ozko rečno dolino nas pripelje do pristnih Tadžikistanskih vasic, v eni zmed katerih bomo prespali. Trenutno se nahajamo v eni izmed najbolj revnih regij države.
Kolo do Rushan
Dan 8
Kolesarjenje se nadaljuje po ozki rečni dolini na meji z Afganistanom. Na drugi strani rečne struge vidimo afganistanske vasi zgrajene iz opeke in blata. Ljudje tukaj so popolnoma samozadostni in se preživljajo izključno z živinorejo in poljedelstvom.
Kolo do Kgorog City
Dan 9
Skupno se bomo danes dvignili samo za 200 nadmorskih metrov in zvečer prispeli v največje mesto Pamirja. Dan bo minil na relativno lepi cestni podlagi in čudovitih razgledih na široko rečno strugo, tako da imaš včasih občutek, kot da se voziš ob jezeru.
Počitek v Khorog
Dan 10
Center Pamirske regije ima cca 30 000 prebivalcev in tudi svojo univerzo ter bolnišnico. Mesto je znano po posebni vrsti dreves, ki so prisotna vsepovsod. V bližini je tudi drugi najvišje ležeči botanični vrt na svetu. Dan bomo preživeli ob druženju z ostalimi popotniki v ogromnem Pamir Lodgu.
Kolo do Stham
Dan 11
Nekaj časa bomo potrebovali, da iz mesta zopet preidemo v objem Pamirske divjine. Lepote narave bodo v popoldanskem času neverjetne. Sinje modra barva reke, drevoredi ob glavni cesti in zasneženi vrhovi Himalaje daleč nad nami. Spodaj so gore puste in sive, vrhovi pa zlato obarvani v soncu.
Kolo do Jelondy
Dan 12
Dan bo minil v nadaljnjem vzponu na do zdaj najvišje ležeče točke našega kolesarjenja, 3550 metrov visoko vas Jelondy. Nad 3000 metrov se običajno začne poznati višina, kar pomeni, da je vsak zavrtljaj težji, kot na višinah z bolj človeku prijazno vsebnostjo kisika v zraku.
Dan za aklimatizacijo Jelondy
Dan 13
Danes bomo kolesa pustili v hotelu in se peš odpravili vsaj nekaj 100 metrov višje, po pobočju mogočnih gora. Tako bomo našemu telesu dali možnost prilagoditve na pomanjkanje kisika v zraku. Jelondy ima zaradi vulkanskih aktivnosti naravni izvir termalne vode, ki teče kar v potokih mimo našega prenočišča. Hotel ima svoj bazen s termalno vodo, ki bo blagodejno vplivala na izmučene mišice.
Kolo preko Koitezek pass (4272 m) do Alichur
Dan 14
Po dnevu počitka in aklimatizacije, se bomo danes prvič dvignili preko meje 4000 metrov. Na t.i. »Pamirksem platoju« bomo ostali teden dni. Dopoldanski vzpon bo postopen in ne preveč strm, vendarle bo zaradi višine, krepko čez 4 tisoč metrov, zahteven za telo in duha. Vasica Alichur nima niti stalne električne energije, tako da bomo telefone napolnili v Homestayu s pomočjo avtomobilskih baterij.
Kolo do Murghab
Dan 15
Kolesarjenje po platoju spremlja občutek, kot da si na drugem planetu. Zaradi nadmorske višine ni več rastja, do današnjega cilja etape ni vasi, le tu in tam kakšna hiša ali prikolica za pastirje. Veter je močan in v sunkih dosega veliko silo, ki te lahko v trenutku ustavi na kolesu. Ob predpostavki prave smeri pa je dodaten vzgon. Zvečer bomo prispeli v Murghab, drugo največje mesto Pamirja.
Kolo do vznožja Akbaytal Pass
Dan 16
Po prespani noči v lepem hotelu zgrajenem iz lesa, ki daje dodaten občutek topline, se bomo zjutraj podali na pot proti enemu najvišjih prelazov na planetu. Mogočni Akbaytal pass bomo dosegli po celodnevnem kolesarjenju in konstantnem rahlem vzponu. Zavetje bomo poiskali tik pod prelazom, pri prijazni Tadžikistanski družini s 4 otroki.
Kolo do Karakul
Dan 17
Zjutraj naš čaka še zadnjih 200 višinskih metrov, na cca 4 km razdalje, do najvišjega prelaza kolesarjenja na 4650 m. Tukaj bo zaradi pomanjkanja kisika vsak zamahljaj dodatno mučen, veselje ob prihodu na vrh pa nepopisno. Spust na drugo stran bo zaznamovalo slabo cestišče in nenehno tresenje bilance kolesa. Etapo bomo sklenili v vasi Karakul ob ogromnem jezeru, ki ga je povzročil padec meteorita.
Dan za počitek Karakul
Dan 18
Glede na napore zadnjih nekaj dni in višino bo dan za počitek prišel še kako prav. Ogledali si bomo vasico in preprosto življenje domačinov tik ob Kitajski meji. Možen tudi sprehod ob jezeru in kopanje za pogumne.
Kolo do Sary Tash
Dan 19
Zadnji dan na »platoju« nas čakata še zadnja dva prelaza nad 4000 metrov. Hitro po drugem in po polovici današnje etape, bomo uredili potrebno dokumentacijo za vstop v Kirgizijo in se ob pogledu na mogočni Lenin peack (najvišjo goro Pamirja) nagradili s 40 km spustom do današnjega cilja, našega prvega prenočišča v Kirgiziji.
Kolo do Gulcha
Dan 20
Spust v dolino na ponovno normalne višine, nas bo popeljal tudi nazaj v civilizacijo. Pustinjo in izven zemeljske razmere bodo zamenjali otroški »hello« ob cesti in zeleno rastje. Naužili se bomo vratolomnih spustov, ki bodo trajali tudi po več 10 km.
Kolo preko Chyiyrcryk pass (2390 m) do Osh
Dan 21
Zadnja etapa nam bo postregla z zadnjim dolgim dopoldanskim vzponom za slab kilometer. Telo na tej višini normalno transportira kisik, tako da fizično ne bo zelo zahtevno, saj se cesta dviguje postopoma. Nagrada bo več kot 60 km postopnega spusta do našega cilja, mesta Osh, ki zaključuje znamenito avtocesto »Road from Hell«.
Nasvidenje Pamir
Dan 22
Po obisku majhne gore v centru mesta bomo poskrbeli za pakiranje opreme in let domov.
O Restartu
Vizija Restarta je vrhunska podpora pri organizaciji nevsakdanjih potovanj in razširjanje vrednosti novih izkustev na kvaliteto življenja posameznika. Sledimo naslednjim vrednotam; prilagodljivost, poštenost, odprtost, asertivnost, humor in izkušenost.
Naslednje odprave
Kontaktirajte me
Telefonska številka
041 208 605
Elektronski naslov
tomazgajserster@gmail.com
2019 Tomaž Gajser © Vse pravice pridržane